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剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又

不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的

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商品訊息描述





(雨傘)耐用大傘面晴雨兩用自動開收傘




非買不可的理由




★晴雨UV兼用,不易生鏽

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★高密度抗UV銀膠布,堅固耐用














耐用大傘面晴雨兩用自動開收傘





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商品規格

打開傘面117公分

完全折合30公分

重量322公克

高密度抗UV銀膠布









原產地


中國












商品訊息特點

方便使用,晴雨UV兼用,不易生鏽,不易斷,防風,高密度抗UV銀膠布,三折傘面八片,三段式傘骨尾段FRP鐵環加強固定,弧形握把輕鬆好拿,六角化強化中棒,,內捲式設計,鋁合金傘

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知名作家、前文化部部長龍應台日前在維也納步行,當綠燈亮起時,她發現該國綠燈通行標誌竟是兩個人牽手過馬路的圖像,而且兩人中間還有一顆愛心,讓她有感而發,認為維也納市政府想傳達的是:「相愛相婚者不一定非得是『兩性』不可,『兩人』夠了。」

同性戀、同性婚姻一直為社會所關注和探討,而龍應台近日看到維也納的綠燈號誌時,也不免針對此議題有感而發。

龍應台表示,維也納市政府透過兩人牽手的綠燈號誌想傳達的意念是,相愛相婚者不一定非得是「兩性」不可,兩人也夠了。她認為,這兩個牽手過街的人,可以是她和母親,也可以是她和她的女性摯友,或是她與她的兄弟。

網友則在PO文下方留言:「每個人都有追求美好人生的權利,祝大家都有個能用心攜手走一段風景的對象」、「家庭之成立,不見得是夫妻。好友、同學只要合得來,互相照顧,直到終老。」

另外,值得關注的是,當前台灣社會對同性戀也不再完全抗拒,有越來越多人正視自己的性向,名人和大眾也慢慢地能接受與支持身邊的同性戀朋友,除了龍應台透過號誌表達對同性戀的看法之外,8位天后蔡健雅、張惠妹、林憶蓮、那英、楊丞琳、蕭亞軒、A-Lin與小S為響應17日的「國際不再恐同日」,也獻聲合唱的主題曲〈We Are One〉,並齊聚115位藝人舉牌力挺「不再恐同」。

此外,在同志權益方面,大法官24日也將公布亞洲首樁同婚釋憲結果,屆時即能釐清我國相關婚姻法令,是否有違憲法保障人民的自由權、平等權等問題。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

開箱文

在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)

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